11年・8万kmのハスラーをMOTA査定。約8万円、フリード購入時は下取り30.8万円
2014年に新車で買ったハスラーを2025年3月31日にMOTA査定。約11年・8万kmで査定は約8万円でした。翌月、同じ会社でフリードを購入し、下取りを交渉。購入書類の「下取車輌での充当金額」は307,977円でした。
この記事の目次
2014年に新車で買ったハスラーを、2025年3月31日にMOTAで査定してもらいました。
約11年乗って、走行距離は8万kmくらい。
査定額はたしか約8万円でした。
翌月、同じ会社で中古のフリードを買いました。
購入書類には、ハスラーの「下取車輌での充当金額」として307,977円と残っています。
MOTAの査定は約8万円のまま。307,977円は、翌月のフリード購入時に下取りを交渉して出た金額です。
2014年に約150万円で新車購入したハスラー
ハスラーを注文したのは2014年1月25日です。
当時の注文書も残っていました。
買ったのは、
- スズキ ハスラー X
- CVT
- FF
- 型式 DBA-MR31S
- キャンディピンクメタリック／ホワイト2トーンルーフ
です。
車両本体価格は1,411,200円。
付属品や諸費用などを含めた合計は、1,500,450円でした。
そこから約11年。
2024年6月ごろ、妻が中古のタントへ乗り換えたため、ハスラーはいったん妻の実家へ渡していました。
その後、2025年2月のタントの事故をきっかけに、ハスラーが再びわが家へ戻ってきました。
ハリアーでいい金額が出たので、ハスラーにも期待した
2024年11月ごろには、ハリアーをMOTAで査定してもらっていました。
ハリアーのときは、思っていたよりかなりいい金額が出ました。
その経験があったので、ハスラーにも少し期待していました。
ハスラーは人気のある車というイメージもありました。
そして2025年3月31日。
戻ってきたハスラーをMOTAで査定してもらいました。
走行距離は約8万km。
11年乗っているとはいえ、
「そこそこ値段が付くんじゃない？」
くらいには思っていました。
ところが、最初に表示された査定額はたしか約8万円。
その後、実際に車を見てもらっても金額はほぼ同じでした。
正直、
「全然やん」
と思いました。
査定に来たのは1社だけだった
このとき査定に来たのは1社でした。
複数社で、
「A社は8万円、B社は15万円、C社は20万円」
みたいに比較できたわけではありません。
車には小傷もありましたし、バンパーにも傷がありました。
汚れもかなりありました。
それがどの程度査定に影響したのかは分かりません。
色はキャンディピンクメタリック／ホワイト2トーン。
人気車のはずなのに、色が悪かったかな？
とも思いました。
査定会社からは、色について何も言われませんでした。
翌月、同じ会社でフリードを買った
ハスラーを査定してもらった翌月の2025年4月。
査定に来た会社で次の車を探し、中古のフリードを買いました。
ハスラーの査定は約8万円でしたが、
「ここでフリードを買うので、下取りをもう少し何とかならないか」
と交渉しました。
その結果、ハスラーは下取りになりました。
フリード購入時の書類には、
下取車輌での充当金額 307,977円
と残っています。
フリードの購入価格合計は1,857,977円。
そこから307,977円が充当され、支払価格は1,550,000円でした。
MOTAでは約8万円。翌月の下取りは307,977円
数字だけを見ると、
約8万円 → 307,977円
とかなり差があります。
約8万円は、3月31日のMOTA査定。
307,977円はその翌月、同じ会社でフリードを買うときに下取りを交渉して出た金額です。
売却だけだったらいくらになっていたのか。
そこは分かりません。
それでも、また車を売るならMOTAは使うと思う
ハスラーでは、期待していたほどの査定額にはなりませんでした。
一方、少し前のハリアーでは思っていた以上の金額が出ました。
同じMOTAでも結果は全然違いました。
それでも、また車を売るなら私はMOTAを使うと思います。
ネットで金額を見られるのは、やっぱり楽です。
「人気車だから、きっと高く売れるだろう」
私が思っていたほど、単純ではありませんでした。
フリード購入時には、下取りとして307,977円を充当してもらいました。
それでハスラーが高く売れたのかと言われると、何とも分かりません。
